吊舱常用电机-北京永光高特有限公司-吊舱常用电机品牌

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    2020-10-28

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直驱电机的控制方式

直驱电机是不需要传动机构,bai直接驱动负载的du电机。通常这类电机没有输出轴,zhi在机械结构上不同dao于其他电机。但是从电磁结构上看,与其他电机没有什么区别。有框和无框式简单点说就是有无外壳的意思。

所以不存在 “有框式是永磁同步电机的控制方式,无框式是直流无刷电机的控制方式” 的说法。或许你们的电机正好遇到某个具体型号的电机“有框式用永磁同步电机的控制方式”或则无框式用直流无刷电机的控制方式“ 。其实永磁同步电机的控制方式和直流无刷电机两种控制方式多数情况下是一回事,没有多大区别。

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直驱电机概述

直驱电机由于其输出力矩大,因此有些公司将该产品直接称为力矩伺服。与传统的电机不同,该产品的大力矩使其可以直接与运动装置连接,从而省去了诸如减速器,齿轮箱,皮带等等连接机构,因此才会称其为直驱电机。

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直驱电机绕组结构的选择

低速大扭矩电机采用分数槽绕组时,一般选择极槽配合使得每极每相槽数q < 1 与采用整数槽绕组结构的电机相比,采用分数槽绕组尤其是每极每相槽数q < 1 的分数槽绕组的优势体现在:

1) 分数槽绕组齿槽转矩幅值小,有利于减小电动机的转矩脉动,吊舱常用电机,提高转速控制精度,并能降低电机的振动和噪声;增加了绕组的分布效应,---了电机感应反电势的正弦性;

2)  电机每个极下的槽数减少,数目较多的小槽被数目较少的大槽替代,定子槽的有效利用面积更高,且线圈端部的长度可以缩短;

3)  分数槽绕组电机可能得到电机节距为1的集中绕组设计,此时电机的每个线圈只绕在一个齿上,线圈的周长和绕组的端部的伸出长度缩短,电机用铜量下降,节约了生产成本,提高了电机效率。

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